第222章不差钱不等于傻
陈少荣一出手就是五十万美刀，这个确实让人觉得这个哥们不差钱，志龙一群人坐在第一排，觉得不能让陈少荣这个外乡人抢了风头，高的谁没钱一样。
尤其是陈少荣的粉丝们尖叫声让人反感，志龙拍卖了自己的一名队友出的拍品，一出手就是百万美刀。
好像在给陈少荣看一看，什么叫做阔绰。
毕竟志龙可是拥有米国运通公司发放的百夫长黑卡，也只有这个黑卡叫黑卡，其余的都不叫。
百夫长黑卡有几个要求，例如连续多年消费在二十五美刀，年收入在一百三十万美刀，拥有一千六百万美刀以上的资产。
还要有一定社会地位，不止有钱，例如富商，知名艺人等，年费在二千五美刀，无额度限制是假的，额度限制在总资产的百分之七十可以直接刷卡消费。
他们赚取的是手续费和商家佣金，拥有此卡的用户可以享受到一些特权，例如只要是地球上合法的事，运通公司都会去满足客户的要求，只要你能出得起钱，运通拥有强大的关系网，比如让火车等你，让飞机去沙漠接你。
这些不是运通黑卡多牛，完全需要客户自己最后买单，只不过省去客户再去联系其他渠道，没人傻的真的滥用这个卡。
之前有人用过这卡让火车等TA，那么火车可以等，所有乘客的费用TA要买单补偿，这代价就太大了。
陈少荣买下来这个就便宜很多了，这时候拿出来去拍卖，到时候再运营出来，显得自己有逼格，真的为慈善做出贡献，这叫以小博大，利益最大化。
就是文字记载，文明古国中只有华夏的文字记载最全，寒国的文化有华夏的影子，但也有自己后来融合本土的一些文化，这下全部没了，反而对后人是非常大的伤害。
等到表演时刻，陈少荣上场，他看向了台下的志龙，对方也看向了三人。
玩了一出卖车，还是赋予价值的车子，这就像联名一样，其实周莫余的设计值钱吗？不可能值钱的，但这车子值钱，加上周莫余第一次设计车子外观，这就赋予价值值钱了，如果是改装一辆普通的车子，那也要不起来价格。
陈少荣是英文唱一部分，中文唱一部分，发行版会有两个语言的版本，大屏幕上出现了韩文的歌词翻译，陈少荣要让这群人知道他在唱什么。
这才叫牌面，陈少荣这款车最终人以六十五美刀拍下，拍下的人也知道这玩意以后有升值空间，那就是等周莫余去世后，这玩意就值钱了。
门道太多了，水太深了，这也是为什么当初米国两个首富跑华夏让大家捐款到他们的慈善机构，华夏的富豪们都避而远之，网民还在谴责这些华夏富豪没爱心，这不是爱心了，这是看透本质了，捐给你不如直接自己搞
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