欠下的债务都无法还清，这是他们所不能忍受的。

　　因此在张廷阁的介绍下，这些本就无路可走的山东华工，倒是有大部分人表示愿意入伍吃饷。在谢尔盖少校回来海参崴之前，吴川已经和20多位华工中的头目进行了沟通，这些人身边都有着3、40到2、300人不等的同乡，他们的选择即便就是身边整个团体的选择。这样一来，吴川差不多又拼凑出了半个华人团的规模。

　　ｍ．ｖｉｐｋａｎｓｈｕ．

　　谢尔盖少校并非空手而回，还带来了一份总督府签发的文件，要求滨海督军对新军组建给与一定物质上的帮助。有了总督的文件，费卢古督军很快就派了一位叫做斯米尔诺夫的官员，帮助他们寻找合适的训练营地去了。三天之后，吴川和谢尔盖少校选中了距海参崴北面2个小时路程的一片废弃伐木营地。这里不仅有木头和现成的房子，还有着一大片被伐光了大树的平地，只要稍稍修缮一下就能住人了。

　　在从营地返回海参崴的路上，吴川很快同谢尔盖少校敲定了新军的组建章程和人事安排。新军暂时定名为第一师，先从两团开始组建。华人和俄人一团，朝鲜人和俄人一团。师长由谢尔盖少校担任，副师长则由其提名的安德烈上尉担任，这位上尉就是跟随谢尔盖上校从伯力返回的几名军官之一。

　　不过师参谋长和旅长则由吴川指定，至于团一级单位，双方都默认由训练中表现出色的华人出任，毕竟这是要真正上战场的指挥官。吴川除了建议让华人和朝鲜人先进入营地修整之外，还提出由谢尔盖少校坐镇海参崴训练第一师，而他则返回中国境内组建第二师和寻找对付中东铁路局局长霍尔瓦特的办法。

　　相比起训练第一师的工作，谢尔盖少校显然更在意如何对付霍尔瓦特。毕竟管理中东铁路局确实是一个大肥差。在吴川的教唆下，他费尽心思的打听了一番，知道去年中东铁路的收入高达1750万卢布，而支出也高达1650万卢布，如果算上为中东铁路服务的特种企业，略亏13万卢布。

　　当然谢尔盖少校是不相信，这个亏损是如此的恰到好处的。在经历了对图拉省乡下的查账历练后，他只能认为其中有人在搞鬼。他觉得霍尔瓦特就是不想让别人知道中东铁路是盈利的，所以才大手笔的支出损公肥私，这其中必定有很大的数量落入了他的口袋。

　　不过对于一个类似于殖民地总督角色的中东铁路管理局局长来说，贪污从来不是什么大错误。替沙皇管理好中东铁路和北满的势力范围，才是霍尔瓦特最为重要的任务。因此谢尔盖少校虽然蠢蠢欲动，却也没有仓促行动，他需要吴川给他创造出一个机会出来。

　　对于少校的暗示，吴川沉吟了

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