书记听完之后，没有说话，而是回想着去年3月在北京向阳饭店参加的全国船舶工业的领导干部年度会议。
这个会议算是蔡树藩走马上任第六机械工业部部长的见面会，但是会议的气氛并不像是欢迎，反而像是送葬。
因为，蔡树藩部长带来了一个明确的信息：中国船舶工业吃皇粮的时代结束了。从现在开始，军品生产任务下降2/3，民品任务也几乎为零。各单位要自己去找米下锅，自己养活自己。
这个消息，对于习惯了沿着计划经济轨道运行、习惯了被国家统包统管的各船舶工业单位们来说，无疑是一个五雷轰顶的打击。就仿佛一个娇生惯养的儿子，在毫无准备的情况下突然被母亲赶出家门，自谋生路，一时间手足无措，难以接受。
蔡树藩部长还在会议上宣布了彭公对船舶工业生存发展的最新指示。彭公除了提出十六字原则：“军民结合、以军为主、发展民用、以民养军”之外，还有一条颇具创新思维的要求是：“中国的船舶要出口，要打进国际市场，以此换取外汇，求得自身发展。”
这个逆流而上的大胆决定，对于参会者来说又是一个令人震惊的消息——中国船厂，连国内市场都没搞定，自家人都不愿意买自家造的船，如何打入国际市场？
这个主动送上门来的港商，说不定就是打开对外出口局面的一个契机。
书记把嘴上的已经快烧到底的烟蒂取下来，狠狠地摔到地上，又踏上一只脚狠狠地碾了又碾，站起来，对业务科长大声说道：“做！我们就拿这条船，打响广州船厂对外出口的第一枪。”
业务科长倒是有些顾虑，说道：“书记，是不是再研究研究？”
书记看着业务科长说道：“中央不管我们了，如果我们自己不找饭吃，车间里的工人就要没饭吃。”
业务科长捏捏诺诺地说道：“香港是资本主义社会，是不是再考虑考虑？”
书记一巴掌拍在桌子上，说道：“革命先辈为什么要革命，因为没饭吃，不革命就得饿死！现在革命都三十年了，我们总不能开历史倒车，让工人在社会主义红旗下饿肚子吧？”
业务科长还是有些拿不准，说道：“万一工人真的饿肚子，中央总不会不管吧？”
“管，当然要管。”书记用手指虚点着业务科长的头顶，说道：“只不过到时候，我们头顶上的乌纱帽就得先摘掉再说。你信不信？在上级摘我的帽子之前，我先把你的帽子给摘了。”
……
出了船厂，汪海带着靓坤来到了广州军区大院，找到了后勤部门某个办公室。
一个比船厂业务科长年纪小得多的军官接待了汪海和靓坤。
由于1965年已经取消了军衔制度，要等到1986年下半年，中央军委常务会决定实行
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